無塵車間凈化工程風管系統(tǒng)的運行管理
無塵車間凈化工程風管系統(tǒng)的運行管理
凈化工程風管系統(tǒng)的運行管理主要是做好風管(含保溫層)、風閥、風幾、風管支承構件的巡檢與維護保養(yǎng)工作。
1維護保養(yǎng)的主要部件
(1)風管
空調風管絕大多數(shù)是用鍍鋅鋼板制作的,不需要刷防銹漆,比較經久耐用。除了空氣處理機組外接的新風吸人管通常用裸管外,送回風管都要進行保溫。其日常維護保養(yǎng)的主要任務是:
①保證管道保溫層、表面肪潮層及保護層無破損和脫落,特別要注意與支(吊)架接觸的部位;對使用粘膠帶封閉防潮層接縫的,要注意粘膠帶無脹裂、開膠的現(xiàn)象。
②保證管道的密封性,不漏風,重點是法蘭接頭和風機及風柜等與風管的軟接頭處,以及風閥轉軸處;
③定期通過送(回)風口用吸塵器清除管道內部的積塵;
④保溫管道有風閥手柄的部位要保證不結露。
(2)風閥
風閥足風量調節(jié)閥的簡稱,又稱為風門,主要有風管調節(jié)閥、風口調節(jié)閥和風管止回閥等兒種類型。風閥在使用一段時間后,會出現(xiàn)松動、變形、移位、動作不靈、關閉不嚴等問題,不僅會影響風量的控制和空調效果,還會產生噪聲。因此,日常維護保養(yǎng)除了做好風閥的清潔與潤滑工作以外,重點是要保證各種閥門能根據(jù)運行調節(jié)的要求,變動靈活,定位準確、穩(wěn)周;關則嚴實,開則到位;閥板或葉片與閥體無碰撞,不會卡;拉桿或手柄的轉軸與風管結臺處應嚴密不漏風;電動或氣動詞節(jié)閥的調節(jié)范圍和指示角度應與閥門開啟角度~致。
(3)風口
風口有送風口、回風_、新風口之分,其型式與構造多種多樣,但就日常維護保養(yǎng)工作來說,主要是做好清潔和緊固工作,不讓葉片積塵和松動。根據(jù)使用情況,送風口三個月左右拆下來清潔一次,回風口和新風口則可結合過濾網(wǎng)的清潔周期一起清潔。 對于可調型風口(如球形風幾),在根據(jù)空調或送風要求調節(jié)后耍能保證調后的位置
(4)支承構件
風管系統(tǒng)的支承構件包括支(吊)架、管箍等,它們在長期運行中會出現(xiàn)斷裂、變形、松動、脫落和銹蝕。在日常巡視和檢查時要注意發(fā)現(xiàn)這些問題,井要分析其原因:
①斷裂、變形是因為所用材料的機械強度不高或用料太小,在管道及保溫材料的重量和熱脹冷縮力的作用下造成的,還是因為構件制作質量不高造成的?是人為損壞還是支承構件的距離過大壓壞的?
②松動、脫落是因為安裝不夠牢固造成的,還是因為構件受力太大或管道振動造成的?
③銹蝕是因為原油漆質量不好,還是刷得質量不高造成的?
根據(jù)支承構件出現(xiàn)的問題和引起的原因,有針對性地采取相應措施來解決,該更換的更換,該補加的補加,該重新緊固的重新緊固,該補刷油漆的補刷油漆。
keyword:凈化工程
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